安徽伽德罗,按需定制-杭州汽车行业---检厂家

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    2024-3-17

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---气是较轻的惰性气体,在喷出时会自动上升,为了准确找到漏孔位置喷---,使用此方法时喷---自上而下,由近至远(相对检漏仪的位置),这是因为在下方时有可能被上方漏孔吸入;质谱检漏仪之间使用金属软管连接。---质谱检漏仪应在校验后使用并在检漏期间每 1- 2 小时校验。常用的传统气体管道检漏方法,汽车行业---检厂家,如气泡法和肥皂法在化工厂等有害气体的管道检漏不实用,检测到微漏的---质谱检漏仪成为了化工厂安全生产作业的保障。



对于分装或总装,采用吸入法。被检工件冲入----氮混合气体,利用被检工件装配面或疑是漏点进行找漏。检漏仪显示数值超过规定值即为有漏。对于体积较大的工件,采用背压发,按照工件体积的大小---不同大小的检漏罐。通常把被检工件冲入0.6mpa的纯---或---(含量30%)-氮混合气体,然后放入检漏罐中。漏孔距离质谱室的距离检漏仪反应时间也不同,所以喷---气应先从靠近检漏仪的一侧开始由近至远进行。



本次试验被检测部位共40余处,并对汽轮机及小汽轮机轴封部位进行了变工祝复测。终结果发现---漏点1处,大泄漏点1处,中漏点1处,小泄漏点10处,其他点为微漏或不漏。测试发现---漏点部位为低压缸扩侧防爆膜,大泄漏点部位为低压缸固侧防爆膜,中泄漏点部位为低压缸扩侧法兰。为了在不影响机组正常运行的情况下,---的---机组真空状况,我们对主要漏点进行了涂抹密封胶临时堵漏处理,经过多次处理并检测,终处理后满足使用要求。



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